Kuvaus
Keski-Savon rakennusvalvonta pyytää Kangasaniemen vanhus- ja vammaisneuvostoa antamaan lausuntonsa S-Market myymälän rakentamislupahakemuksesta. Asiakirjat ja lausunto on avattu lupa.fi palveluun jonka kautta myös lausunto annetaan.
On merkittävää, että vanhus- ja vammasineuvostoa kuullaan suunnitelmien alkuvaiheessa. Neuvosto laatii lausuntonsa kokouksessa. Yleisesti voidaan todeta, että liikelaitosten, erityisesti kauppaliikkeiden rakennukset ovat lähtökohtaisesti suunniteltu hyvin esteettömiksi jo tavaroiden siirtelynkin kannalta. Invalidiliitto antaa sivuillaan seuraavia ohjeita esteettömyyden lisäämiseksi. Tiivistelmä on luotu tekoälyn avulla.
Julkisen rakennuksen esteettömyyden keskeiset vaatimukset
Esteettömyyden tavoitteena on, että rakennus ja sen palvelut ovat turvallisesti ja yhdenvertaisesti kaikkien käytettävissä riippumatta henkilön toimintakyvystä. Erityistä huomiota tulee kiinnittää kulkemiseen, havaittavuuteen ja palvelujen saavutettavuuteen.
1. Esteetön saapuminen rakennukseen
- Esteetön kulkureitti pysäköintialueilta ja joukkoliikenteen pysäkeiltä.
- Riittävän leveät ja tasaiset kulkuväylät.
- Selkeästi merkityt esteettömät autopaikat lähellä sisäänkäyntiä.
2. Esteetön sisäänkäynti
- Sisäänkäynnin tulee olla helposti löydettävissä ja käytettävissä.
- Kynnykset ja muut tasoerot tulee poistaa tai minimoida.
- Pienet tasoerot voidaan ratkaista maaston muotoilulla tai luiskalla.
3. Tasoerojen hallinta
Luiska
- Käytetään erityisesti alle metrin tasoeroissa.
- Soveltuu pyörätuolin, rollaattorin ja muiden apuvälineiden käyttäjille.
Portaat
- Portaat eivät yksin ole esteetön ratkaisu.
- Portaiden rinnalla tulee olla luiska tai hissi.
Käsijohteet
- Tarvitaan portaiden ja luiskien molemmille puolille.
- Parantavat turvallisuutta ja tukevat liikkumista.
Hissi
- Yleensä esteettömin ratkaisu kerrosten välisiin tasoeroihin.
- Hissille tulee olla esteetön kulkuyhteys.
- Hissin on oltava riittävän tilava apuvälineiden käyttäjille.
4. Opasteet ja havaittavuus
- Selkeät opasteet rakennuksen sisällä ja ulkona.
- Hyvät kontrastit, valaistus ja materiaalivalinnat.
- Tilojen tulee olla helposti hahmotettavia myös näkörajoitteisille henkilöille.
5. Liikkumisen turvallisuus
- Kulkuväylien tulee olla esteettömiä ja turvallisia.
- Törmäys-, liukastumis- ja putoamisriskit tulee minimoida.
- Riittävä valaistus kaikilla kulkureiteillä.
6. Palvelujen saavutettavuus
- Asiakaspalvelu-, odotus- ja saniteettitilojen tulee olla esteettömiä.
- Rakennuksen kaikkien keskeisten palvelujen tulee olla saavutettavissa ilman avustajaa mahdollisuuksien mukaan.
Yhteenveto: Julkisen rakennuksen esteettömyydessä tulee varmistaa esteetön saapuminen, sisäänkäynti, kerrosten välinen liikkuminen, turvalliset kulkureitit, selkeät opasteet sekä palvelujen yhdenvertainen saavutettavuus kaikille käyttäjille.
Kangasniemen väestörakenteessa 40 % on yli 60 vuotiaita. Olkoonkin että väkiluku kasvaa loma-asutuksen myötä kausittain. Tämä ikääntyvien joukko tulisi huomioida kauppa-asioinnissa siten, että kaupassa on mahdollista levähtää ostosten teon yhteydessä.
Päätösehdotus
Esittelijä
-
Harri Aalto, harri.i.aalto@gmail.com
Vanhus- ja vammaisneuvosto keskustelee esteettömyysvaatimuksista kokouksessaan ja laatii lausunnon keskustelun perusteella.
Päätös
Vanhus- ja vammaisneuvosto kiittää lausunnonantomahdollisuudesta rakennushankkeen suunnittelu vaiheessa. Lisäksi kiitetään SOK-ryhmittymää kattavasta rakennussuunnitelman esittelemisestä. Neuvostolle oli varattu myös mahdollisuus esittää kysymyksiä ja kokouksessa tuli esille, että kaikkiin esitettyihin ja mielessä oleviin kysymyksiin esittelyn aikana tuli vastauksia. Erityisesti neuvosto kiinnitti rakennussuunnitelmassa huomiota, että
- liikuntarajoitteisten paikoitusalueet olivat varattu sisäänkäynnin lähelle. Niistä vielä erikseen toivottiin riittävän tilaviksi, että avustajalla on riittävästi tilaa / mahdollisuus avustaa henkilö pyörätuoliin turvallisesti. Eli toivotaan kunnollista leveyttä näille paikoitusaueille.
- esteetöntä WC-tilaa pidetään ehdottoman tarpeellisena.
- suunnitelmissa tuli esille myös, että liikkeen sisäpuolelle oli varattu levähdyspaikkoja ja istuimia. Tätä pidetään tärkeänä asiana.
- opasteiden sijoittelussa tulisi aina huomioida myös pyörätuolissa istuvien näkökenttä siten, että myös istuvalla on mahdollisuus lukea ainakin turvallisuuteen vaikuttavat opasteet itsenäisesti.
Neuvosto toivoo lausunnossaan, että paikoitusalueelle tulisi myös riittävästi laadukkaita sähköauton latauspisteitä.
Neuvosto puoltaa rakennuksen toteutumista muutoin suunnitelman mukaisesti ja toivoo että neuvoston esittämät asiat huomioidaan rakentamisen yhteydessä.